根据官网介绍，
2020年东京奥运会帆船比赛将分为6个级别，其中四个级别（激光级、帆板RS:X级、470级和49人级）包括男子和女子项目。
芬兰人级是奥运帆船项目中历史最悠久的级别，在1952年赫尔辛基奥运会首次亮相，目前芬兰人级只设男子组比赛。
另外，有两个级别将在奥运会赛场第二次亮相：女子49人FX级和混合诺卡拉17级。
这两个级别首次奥运赛场亮相是在2016年里约奥运会。
2020年东京奥运会，诺卡拉17级已经进化成了一艘叶型船，这意味它可在水面上"飞翔"。比赛项目
RS:X级 - 帆板（男子/女子）
激光级－单人艇（男子）
激光雷迪尔级－单人艇（女子）
芬兰人级－单人艇（重量级）（男子）
470级－双人艇（男子/女子）
49人级－快速艇（男子）
49人FX级－快速艇（女子）
Nacra 17 - 公开级多体船
今天是帆船帆板赛第一天，正好是周日，所以就背相机出来转转。
从小田急车站出来看果然有些奥运气氛了。
空中负责安全和摄像的直升机一直飞个不停，海边也高高放出一个警戒用的气球。
天气不错，沿海边从镰仓走到江之岛，1万6千步，1百多张照片，还挺满意。
本觉寺的樱花
两年前的博客"江之岛进入迎接奥运会准备阶段"介绍了小田急片濑江之岛车站开始改建，
今天过来看看发现除了南侧出口以外工事基本完成，
以"龙宫"为主题概念的建筑基本和之前的资料吻合。
两个多月没来海边散步，新年假期最后一天出来转一转。
暖暖太阳下晒的舒服，一个多小时没有按快门，
到下午厚厚的云层遮盖住小半个天空，
但是几束光线从云缝中穿出，把空中染出神秘色彩。
早上起来看到天气好的出奇，于是坐小田急线直奔海边，沿着海边走了一共有10公里了吧，运动量不小。
从海滨眺望富士山：
有富士山在，照片构图就变得非常简单，反正画面上部就是三角形构图，
背景里的冠雪富士之存在，让前景里放入什么被摄体都会很漂亮。
接下来沿着鵠沼海岸一直往西散步一公里，边走边拍照，
从小田急江之岛车站出来看看海，今天一直阴天，
西面富士山方向稍微看到这么一丝光线，可惜一会儿就消失了。
那么就往东走走吧，沿着海岸线散步20分钟，来到腰越海岸。
本来是满天乌云，但江之岛上方慢慢地露出一大片天空，终于有了一些晚霞的效果。
今天晚上台风来袭，但是上午还是蓝天呢，所以中午拎着相机想去海边看看。
但是坐小田急线刚到江之岛车站就开始下雨，
那么就别出站了，拍一拍雨中的江之岛车站。
右侧为1号站台，一般用于从江之岛开往新宿的特快列车；
左侧为2号站台，为江之岛开往相模大野方向的慢车。
2号站台列车刚刚开出，1号站台列车的司机打着伞往车首处走去。
画面元素较多，有些混乱，很日常，但雨中景还是有些非日常感。
接上周看世界杯帆船赛系列赛江之岛站训练之后，
本周末再来看看决赛是什么样子的。
周六上午在下雨，到中午后基本停了，但是阴天，从照片拍摄角度不是理想天气。
本日赛程如下：
E代表在江之岛海域的比赛，F，K，Z应该是镰仓和逗子等处的海域。
拍摄地点还是来到灯塔处。
比赛地点在港口大约2公里以外的东侧海上，
从地理位置上大约正对着七里滨海岸以及镰仓高校吧。
说实话帆船比赛实在不适合现场观战，
因为距离太远，尤其是个人项目，帆板小，
看不清选手的位置，也看不清航段在哪里，
即使拿着长焦镜头也很难搞清楚比赛进程细节。
（后来才知道在YouTube上是有现场直播的。。）
这张照片的焦距用的是400mm，折合全幅的相当于640mm，
也才隐隐看清是女子RS:X级的比赛,好像前三位是两名中国和一名荷兰选手。
从防波堤观战，但最终比赛的结果也无法知道，
后来还是看官网才知道结果：中国选手陈佩娜拿到RS级女子冠军，
真心恭贺她，并且希望两年后在此举办的奥运会上她也能再次夺冠啊。
帆船世界杯系列赛下周将在江之岛游艇港举行，所以今天特意跑来看看选手们训练。
第一次如此近距离看到帆船运动员的英姿，被这项运动的魅力深深打动。
先在江之岛游艇港内，拍摄一下选手们的准备工作，下水，归来的场景。
